Cайт мастера производственного обучения Гусева В.В.

      Операции.

                        Последовательность выполнения работ.

Внешний осмотр.

Тщательно осмотреть электродвигатель.

Оценка технического состояния.

Измерить сопротивление изоляции обмотки статора относительно

корпуса.

У электродвигателей с фазным ротором измерить сопротивление

изоляции обмотки ротора относительно вала. Измерить значения потребляемых электродвигателем из сети токов и убедиться в отсутствии периодических колебаний стрелки прибора, измеряющего силу тока. Проверить степень нагрева корпуса и подшипниковых щитов.

в зоне подшипников.

Очистка поверхности.

Очистить поверхность электродвигателя стальной или щетинной щеткой

У электродвигателей закрытого исполнения отвернуть болты или винты крепления кожуха вентилятора. Снять кожух, очистить подшипниковый щит, кожух вентилятора и вентилятор от пыли щетинной щеткой.

Удалить следы масла на поверхности электродвигателя обтирочным

материалом, смоченным в керосине и протереть очищенную поверх-

ность насухо. Убедиться в отсутствии трещин в станине и в подшипниковых щитах.

Проверка крепления.

Проверить затяжку болтов или гаек крепления электродвигателя к фундаменту или рабочей машине. Проверить затяжку болтов или гаек

крепления подшипниковых щитов.

У электродвигателей закрытого исполнения проверить затяжку болтового соединения крепления вентилятора. У электродвигателей

серии 4А с высотой оси вращения 56, 63, 160-355 мм пошатыванием рукой проверить плотность посадки вентилятора на валу электродвигателя. Ослабленные болты, винты и гайки подтянуть. Болты и гайки с сорванной резьбой заменить. У электродвигателей закрытого исполнения установить кожух вентилятора и закрепить его болтами или винтами.

Проверка посадки шкива, полумуфты или звездочки на валу.

Проверить техническое состояние шкива, звездочки, состояние резиновых втулок, пальцев муфты. Заменить изношенные или деформированные резиновые втулки. При наличии стопорного винта проверить его затяжку. Шкив, полумуфта или звездочка должна быть плотно насажены на валу и не иметь осевых перемещений.

Проверка исправ-

ности заземления.

Проверить состояние контакта заземления корпуса электродвигателя. Контакт со следами коррозии разобрать, зачистить контактные поверхности до металлического блеска, смазать техническим вазелином, собрать и затянуть. Проверить затяжку контакта заземления. Ослабленный контакт подтянуть. У электродвигателей, имеющих болт заземления в коробке выводов, отвернуть болты или винты крепления крышки выводов, снять крышку и проверить состояние контакта заземления.

Проверка изоляции выводных концов.

Отвернуть болты или гайки крепления крышки коробки выводов электродвигателя и снять крышку. Убедиться в целости изоляционного покрытия выводных концов обмоток электродвигателя и проводов, подводящих питание. При наличии отслоений, подгораний, обугливаний

или механических повреждений изоляции изолировать поврежденные

участки.

Проверка контактных

соединений в коробке

выводов.

У электродвигателей, имеющих доску зажимов, проверить состояние доски и электрических контактов. Доску зажимов имеющую сколы, трещины или обугленную поверхность, заменить. Окислившиеся, подгоревшие или потемневшие контакты разобрать, зачистить контактные поверхности до металлического блеска, смазать техническим вазелином, собрать и затянуть. Проверить затяжку контактных винтов или гаек. Ослабленные контакты подтянуть.

У электродвигателей без доски зажимов осмотром проверить состояние

изоляции мест соединения проводов.

Проверка состояния

щеточного механизма

электродвигателей

с фазным ротором.

Раскрыть замки и снять защитный кожух щеточного механизма. Очистить щеточный механизм и контактные кольца сухим обтирочным материалом. Проверить состояние контактных колец, щеток, траверсы, изолирующих звеньев траверсы. Проверить состояние контактных колец. Если контактная поверхность колец загрязнена или потемнела, протереть ее обтирочным материалом, смоченным в ацетоне. Если на поверхности контактных колец появился нагар, прошлифовать ее мелкой шкуркой, натянутой на деревянную колодку, имеющую вогнутую цилиндрическую поверхность по форме контактных колец. Проверить состояние щеток и измерить их высоту. Сколы и трещины на рабочей поверхности не допускаются. Высота щеток должна быть не менее 25 мм у двигателей 4-5 габаритов. Износившееся или выкрошившиеся щетки заменить новыми, выполнив следующие операции:

а). отъединить токопроводящий провод щетки от клеммы; б). вставить новую щетку в обойму щеткодержателя и проверить легкость перемещения щетки; в). отвернуть винт крепления щетки, установить новую щетку в гнездо щеткодержателя и закрепить винтом;       г).присоединить токопроводящий провод щетки к клемме.

Притереть щетки. Для притирки щеток на поверхность контактного кольца по всей окружности наложить мелкозернистую стеклянную бумагу рабочей поверхностью к щетке и прижать щетку курком или пружиной. Поворачивая вал электродвигателя вперед и назад на пол оборота, притереть щетку. Удалить шлифовальную шкурку. После притирки щетки и шлифовальных контактных колец удалить образовавшуюся пыль. Вставить остальные пригодные к эксплуа-    

тации щетки в обоймы. щеткодержателей, опустить курки или пружины, установить щеткодержатели в рабочее положение.

Проверить контакты соединения щеточного механизма с выводными проводами. Окислившиеся и или подгоревшие контакты разобрать,

зачистить контактные поверхности до металлического блеска, собрать контакты и затянуть. Надеть защитный кожух щеточного механизма. 

Проверка работы электродвигателя.

Проворачивая вручную ротор электродвигателя, убедится в отсутствии заедания в подшипниках, задевания ротора за статор и вентилятора кожух. Ротор должен проворачиваться легко (без заеданий и задеваний) в подшипниках.

Включить электродвигатель в сеть без загрузки рабочей машины. Убедиться в отсутствии посторонних шумов, стуков и повышенной вибрации. Включить нагрузку и убедиться в нормальной работе электродвигателя под нагрузкой.